簡歷編號(hào):1387 查看次數(shù):個(gè)人簡歷
基本資料 | ||||
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姓 名: | 曹帥 | 性 別: | 男 | |
出生年份: | 1987年 | 婚姻狀況: | 未婚 | |
民 族: | 漢 | 政治面貌: | 群眾 | |
畢業(yè)學(xué)校: | 哈爾濱工程大學(xué) | 所學(xué)專業(yè): | ||
最高學(xué)歷: | 大學(xué)本科 | 工作經(jīng)驗(yàn): | 2年 | |
現(xiàn)所在地: | 黑龍江哈爾濱 | 籍貫: | ||
技術(shù)特長: | 在江南造船廠金屬結(jié)構(gòu)車間工作兩年, |
求職意向 | |||
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希望從事崗位: | |||
希望工作地區(qū): | 天津 山西省 山東省 河北省 西安市 | ||
崗位類別: | 鋼結(jié)構(gòu)工程師 建造師 工藝員/生產(chǎn)工程師 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師 | 求職狀態(tài): | 隨時(shí) |
是否要求住宿: | 不限 | 月薪要求: | 面議 |
個(gè)人簡介 |
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2005.8-2009.7 哈爾濱工程大學(xué)建筑工程學(xué)院,工程力學(xué)專業(yè) 2009.8至今 中船江南重工股份有限公司金屬結(jié)構(gòu)車間 主辦工藝員 主管工程: ★115000TEU和76000TEU艙口蓋車間工藝主管 主要參與了艙口蓋的放樣,套料,排版,以及從小合攏到中合攏再到大合攏的制作和安裝流程; ★三峽升船機(jī)平衡重軌道車間工藝主管 ★上海東方體育中心跳水館鋼結(jié)構(gòu)工藝放樣主管 此項(xiàng)目大都是鋼管交叉拼接,需要用馬鞍切割機(jī)切割馬鞍口; ★虹橋機(jī)場匝道2.1標(biāo)段工藝放樣主管,參與虹橋機(jī)場航站樓、登機(jī)橋、高空連廊等鋼結(jié)構(gòu)放樣。 參與虹橋機(jī)場航站樓、登機(jī)橋、高空連廊等鋼結(jié)構(gòu)放樣,套料,排版以及安裝順序工藝制定; ★4700TEU船導(dǎo)軌架工藝放樣主管 導(dǎo)軌架主體是角鋼,制作工程中主要控制導(dǎo)頭尺寸,以防船體裝貨中出現(xiàn)差錯(cuò); ★南通森松工業(yè)公司廠房工藝主管 參與此項(xiàng)目的放樣,此項(xiàng)目中主體結(jié)構(gòu)是拼接的工字鋼和方管柱體,用牛腿互相之間相連,主要控制變形以及孔距,以防現(xiàn)場安裝不便; ★溪洛渡水電站事故閘門工藝放樣主管 此項(xiàng)目柱體結(jié)構(gòu)也是拼接工字鋼和柱體,主要點(diǎn)是利用地樣線控制牛腿位置; ★上海國際航運(yùn)中心16號(hào)樓鋼結(jié)構(gòu)放樣 ★無錫太湖國際博覽中心二期工藝放樣主管 此項(xiàng)目中難點(diǎn)是控制變形以及焊縫質(zhì)量,由于此項(xiàng)目中鋼板比較厚,破口開的相對(duì)比較大,焊接工程中變形比較大 離職原因:不適應(yīng)南方氣候,想在中部或北方發(fā)展。 |
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